• 左转转大弯,右转转小弯,不仅仅只是经验


    相信很多人在学车的时候就已经被教练反复叮嘱了,在开车时向左转弯要转大弯,向右转弯要转小弯,当时可能迷迷糊糊的就照做了。但是很多老司机哪怕开了好几年,也只知道要这么做,却不知道为啥要这么做。那么在开车的时候,为啥是左转转大弯呢?又为啥是右转要转小弯呢?这里给大家一一介绍。

      

      ◆左转转大弯

      在平时我们可以看到,其实有很多人在左转弯的时候半径很小,转的是小弯,但是很容易压到双黄线,如过正好压到感应线,那么就会被拍成逆向行驶了,因此在左转弯的时候会尽量选择转大弯,这样也就能够防止出现压线的情况了。

      

      而且在左转转小弯的时候,还不仅仅只会面临压线的问题,还有很多其他问题,这里给大家一一说明。

      1.转小弯时,汽车就会同时处于从左往右的车道和从上往下的车道交叉的位置。如果一旦出现事故,可以说你是责任方,因为你开车不应该出现在这个位置,你同时占了两个方向的车道,怎么说都说不通。

      2.在转小弯的时候,如果过早的切过去,那么你的视线就会早早的看向左前方,但是在左前有过马路的行人和电动车, 在左拐时你还要看上方对向来车,这样就会分心。

      3.在左拐时,如果恰好角度和速度合适的话, 那斑马线上的行人或电动车会一直处于你的A柱后面,当你突然看到他们出现时,很容易措手不及。

      

      在左转转大弯的时候,视野比较广,也就不容易分心,而且拐大弯看似路程远一点,但是其实在车多的时候,有更多的时间调整自己的线路,不会被很多车辆加塞进来,行驶更加安全。同时在交通法第五十一条第三点中提到:在左转弯时,尽量让车辆右侧贴近路口中心点通过曲线,以较大的转向半径过弯,这样转弯过后进入的是直行车道的最右侧。

      ◆右转转小弯

      

      在右转的时候就要转小弯了,因为转弯半径太大就会影响到直行的车辆,而且在右转弯时,不影响直行车辆的前提下,拐弯后会进入最右边的一个车道,如果拐到了中间车道或者最左车道,那么就会对其他车道车辆造成影响。至于在右拐怪小弯时,有两条原则需要我们遵守,这样才能避免交通事故的发生。

      1.转弯应该让直行,同时如果向右转弯的车没有避让左转弯的车,也是右转弯的车负全责,因为在向左转弯时属于跨车道转弯,危险系数较高,因此在转弯时不能弯切得太大,得让直行和左转弯的车先走,要切小弯。

      2.在转弯的时候,要注意盲区的问题,右转出现的盲区有A柱盲区、B柱盲区还有后视镜盲区,如果在右转时角度太大,那么像后视镜往往会看不清转高过去车道上的车辆,如果发现后面车辆突然消失了,可能就是它已经进入了盲区,一定要注意。

      

      其实不管是左转转大弯,还是右转转小弯,这里面的核心问题都是安全第一,只有在保证交通安全的前提下,将通行的速度与效率进一步提高,才是和谐交通的真正意义。

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    #include stdio.h(5)
    #include stdio.h(3)
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