• 小豆包的学习之旅:里程计运动模型


    星球大战里面有2个非常出色的机器人一个是3PO,一个是R2。我的机器人呢就叫小豆包啦,代号FR2,不许侵犯它的署名哦。


      常见的机器人运动模型包括:速度计运动模型,里程计运动模型和惯导运动模型。概率运动模型是对机器人运动的一种概率描述。

      里程计是比较常见的一种类型。严格来说,里程计是一种传感器测量信息而非控制信息。如果将里程计视为测量信息,贝叶斯滤波需要包含速度作为状态变量,将增加状态空间的维度。因此,为了减少状态空间,通常将里程计数据视为控制信号。

      首先是定义:

      小豆包在$t-1$时刻的位姿$x_{t-1}=(x,y, heta)^T$,$t$时刻的位姿$x_{t}=(x',y', heta')^T$运动控制信息$u_{t}$,概率运动模型为$P{x_{t}|u_{t},x_{t-1}}$。

      其中,运动控制信息$u_{t}={overline {x}_{t-1},overline {x}_{t}}$。$overline {x}_{t-1}=( overline x, overline y, overline heta)^T$,$overline {x}_{t}=( overline x', overline y', overline  heta')^T$。

      将小豆包在$(t-1,t]$时间间隔内的运动分解为三个阶段:旋转$delta_{rot1}$,平移$delta_{trans}$,旋转$delta_{rot2}$.

      转向和平移都存在不确定性,则存在三个阶段的误差,认为三个阶段的误差相互独立,采用高斯分布表达这种不确定性。

      运用高斯分布表达噪声模型,则运动模型算法流程如下:

     1: Algorithm motion_model_odometry $(x_{t}, u_{t}, x_{t-1})$:

     2: $delta_{rot1} = atan2(overline y'- overline y, overline x’ - overline x) - overline heta$

     3: $delta_{trans} = (overline x - overline x')^2 + (overline y - overline y')^2$

     4: $delta_{rot2} = overline heta' - overline heta- delta_{rot1}$ //里程计读数,运动控制信息$u_{t}$

     5: $delta_{rot1} = atan2(y' - y, x' - x) - heta$

     6: $delta_{trans} = (x - x')^2 + (y - y')^2$

     7: $delta_{rot2} = heta' - heta - delta_{rot1}$

     8: $p1 = prob(delta_{rot1} - widehat {delta}_{rot1}, α1widehat {delta}_{rot1}^2 + α2widehat {delta}_{rot1}^2 )$

     9: $p2 = prob(delta_{trans} - widehat {delta}_{trans}, α3widehat {delta}_{trans}^2 + α4widehat {delta}_{rot1}^2 + α4widehat {delta}_{rot2}^2 )$

    10: $p3 = prob(delta_{rot2} - widehat {delta}_{rot2}, α1widehat {delta}_{rot2}^2 + α2widehat {delta}_{trans}^2 )$

    11: return $p1 · p2 · p3 $

      采用采样方式表达运动模型,主要运用于粒子滤波算法中:

     1:  Algorithm Sample_motion_model_odometry $(u_{t}, x_{t-1})$:

     2:  $delta_{rot1} = atan2(overline y'- overline y, overline x’ - overline x) - overline heta$

     3:  $delta_{trans} = (overline x - overline x')^2 + (overline y - overline y')^2$ 

     4:  $delta_{rot2} = overline heta' - overline heta- delta_{rot1}$ //里程计读数,运动控制信息$u_{t}$

     5:  $widehat {delta}_{rot1}  =delta_{rot1} - sample(α1widehat {delta}_{rot1}^2 + α2widehat {delta}_{rot1}^2)$

     6:  $widehat {delta}_{trans}=delta_{trans}- sample(α3widehat {delta}_{trans}^2 + α4widehat {delta}_{rot1}^2 + α4widehat {delta}_{rot2}^2)$

     7:  $widehat {delta}_{rot2}  =delta_{rot2} - sample(α1widehat {delta}_{rot2}^2 + α2widehat {delta}_{trans}^2)$ //为运动控制的变化量增加误差项

     8:  $x'= x+widehat {delta}_{trans} cos( heta+widehat {delta}_{rot1})$

     9:  $y'= y+widehat {delta}_{trans} cos( heta+widehat {delta}_{rot1})$

    10: $ heta'= heta+widehat {delta}_{rot1}+widehat {delta}_{rot2}$ //加在$t-1$时刻的位姿上,计算出$t$时刻的位姿

    11: return $x_{t}=(x',y', heta')^T$

       里程计数据通过轮编码器获取,随着时间的推移,误差会不断累积,而且角度误差累积的更厉害。IMU对角度的误差累积比距离累积要小。另外,机器人也可能存在机器人“绑架”之类的机械问题。这些都是运动模型的局限性,需要对运动观测数据进行优化校正,提高机器人的位姿精度。

      机器人“绑架”指的是机器人在运动过程中发生了滑动,机器人传感器观测并不知道此情况的发生。

      其他的运动模型:Probabilistic Motion Models


    实例:

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