8/25/2021
开个帖子记录一下ANZ project上面的种种事情。之前一直期盼着这个项目能启动，想借此机会能出国玩玩。结果去年疫情爆发了，一直到今天。未来为怎样，谁也不知道。 刚经历过8月份南京和郑州这波疫情，让防疫又紧了起来。估计等项目上线都不一定能去那边。
今天收到kick off meeting邀请，放在了9月份。现阶段按照项目经理的意思是先对P01系统里面的流程和VMS的架构配置熟悉起来。
这阵子也总结了几个相关联的SD流程，也准备了几个可能会问到的questionnaire list. 上周G哥给我们做了下demon，演示了下P01里面VMS的几个标准的操作步骤。其实也没啥，选那些action code都是固定好的模板，选择其中一个，下面的就会根据上个step的状态进行变化。核心就是VMS determination matrix. 但是这个G哥是不会轻易传授的。
其二、CPQ的介绍和与SAP之前的对接；因为ANZ已经在run CPQ的项目了，它是在SAP之前就启动了的。据说前期的调研已经结束了。但是涉及到跟SAP对接的几个地方还在pending.
其三、项目经理把JACKSON的项目文档放给我们分享了下。对SD这边没什么大的参考性。毕竟JACKSON只是一个工厂，而ANZ却是一个Sales Unit.
8/30/2021
今天过了一下准备的Questionnaire list.就是一些文档活，体力活。
9/6/2021
今天teams内部做了velo 的try run. 过程中遇到了很多error. 因为没有guidance,所以解决过程大部分靠debug error message和猜想。
比如，
一、在BVS的internal Production order blue完了，AIG采购订单无法收货，提示not cost found for vehicle number 0000661961; debug发现原来收货前提是需要该vehicle在FR01 对应的MBEW表中moving price要> 1.
二、还有po item上面的estimated price标识应该为空，否则收货也报错。
以上两个错误，应该都是与BVS internal SO Costing estimation后应该返回价格给PO有关。否则系统不允许对PO收货。
三、VALTRA的测试也是，如果SO没有进行costing run, 那么production order是不能进行blue的。
9/22/2021
今天和明天是SD相关的session, 对之前收集和整理的questionnaier list进行讨论。并对未决项记录，方便后期fit gap session阶段进行进一步的研究和分析。
1、销售组织很简单。
2、定价比较复杂，除了base model list price和optional price之外还有很多种不同的discount类型。有的还要与salesforce opportunity进行集成方便审批。
3、经销商主数据会在MDG进行管理并同步到SAP和SALESFORCE。
4、客户寄售业务，在每个客户下面都会设置一个寄售库位，方便后期寄售收发货。
5、经销售直接下订单到工厂
6、内部库存订单。
7、出口订单
8、退货订单