考场坡起：
如果在坡底停车等待时，要提前先对好边线，保持方向不动，起步，可以在半联动时右脚就踩油门，同时左脚松离合到车往前走，右脚保持油门在1000到2000转，左脚完全松开离合，车往前走上坡，快要到三点一线时右脚提前松油门，备刹车，到点位时，离合刹车一起踩，然后左脚半联动慢抬到方向盘抖动，保持住，拉手刹，右脚快速移动到油门踩到底（最好1000转以上2000以下）保持住，松手刹到底（一定要听到铛的一声），左脚抬离合（如果此时有溜车则左脚快速抬起离合），车走，到坡顶松油门，松离合，轻点刹车，打左转向灯，准备直角弯，听到广播直角转弯后关转向灯。
考场库在牌子后，即看到牌子写着库1，则牌子后面才是1号库。
坡起中间时如果感觉车慢了，右脚踩油门一点保持上坡。
前方只要库里面没车，我方就可以直接进入，如果前面库里面有车，同时我方在左道则要在库外等待，等待时要注意给右道后方做项目车辆留出口位置，车头刚过右横线，就停车
，等前面我方车库没车时再使入，驶入时先在路中直行，等右侧别人的库横线盖过右窗一半，右打死进场，然后视线盯着左侧箭头带动方向盘逐渐左转并调整对好箭头，
考场的坡起坡度比较大，要在坡底半联动全部松开为全联动后，右脚稍微踩油门，到发动机转速为1000到2000转之间时保持，右脚移动到油门后如果发现车后溜，左脚要及时抬起一点半联动使车往前走。（右脚可以瞬间踩死油门，当车往前走时，右脚再松到1000转以上2000以下）。
注意：
挂档前离合一定要踩到底，即先左脚踩离合到底再挂档，否则挂档不顺畅。