• 科三路考规则还能这样记?简直神了!


    对于科目三的大路考,其实主要考验学员在实际道路上的行驶综合能力。所以科目三考试是很多学车朋友比较头疼的一个科目,因为一个细节稍不注意,分数就不知不觉的被扣光了。对此,小编就针对科目三考试难点分析如下,帮助广大学车朋友了解科目三考试内容,提前做好防范。

    过路口规定动作多,夜考要换灯光信号。

    通过路口减速观察,一直是科目三路考中的重点项目。但随着新交规的改革,考试距离增加及规则改动后,在语音播报时去掉了提示,学员需要自觉在通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡。这一系列动作常常让学员们措手不及。

    仔细判路口,记住“踩、变、看”三字经。

    通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键 。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成“三字经”就是踩(减速) 、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。

    此外,对于什么是路口的判定,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。

    换挡卡顿要扣五分

    手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,从新交规出台后,对此要求也更严。

    首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,会造成车辆拖挡行驶的情况,这样就会导致让正在学车的你直接下课。

    其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。

    换挡要迅速,抬离合要慢要轻。

    科目三讲究道路实际运用,因此对学员而言就必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。

    当~当~当~换脑时间到!

  • 相关阅读:
    基于socket的TCP和UDP编程
    (转)基于socket的TCP和UDP编程
    MFC的本质
    Windows程序内部运行机制 转自http://www.cnblogs.com/zhili/p/WinMain.html
    mysql主从切换
    mysql主从不一致解决方法
    postgresql+slony-i安装配置主从
    inndb存储引擎调优
    mysql 锁优化
    NDB Cluster 存储引擎物理备份
  • 原文地址:https://www.cnblogs.com/zhoading/p/9261801.html
Copyright © 2020-2023  润新知