多孔材料原理的详细描写叙述例如以下：
1）让物体变成多孔的。或者使用辅助的多孔部件（如插入，覆盖）；
2）假设一个物体已经是多孔了，那么事先往里面填充某种物质；
这个原理提出的原因是，一般机械系统通常都是由没有渗透性的固体材料制成的，无渗透性的材料尽管有其长处。但我们也不能忽视具有渗透性的（多孔的）材料的长处，比方我们人类本身的生命器官就是具有渗透性的代表。
很多机器都具有内部运动功能，“粗糙的”机器用管道、泵等工具协助实现，而精细的机器可用可渗透的膜和分子力来是实现。
使用多孔结构（如孔穴，气泡，毛细管等）时，这些结构可不包括不论什么实物粒子。能够是真空。也能够填充某些实用的气体，液体或者固体。目的是让孔隙结构的优势得到充分的发挥。多孔结构的一种直观的长处就是能够在不影响结构品质的情况下。节省材料，减轻重量（牢固性、轻便性、透气性等）。多孔原理的样例非常多(工艺，复合材料领域尤其多)：
A）造船的浮力部分使用多孔结构，不仅能够通过孔穴降低重量。提升浮力。还能够提高船的安全性，由于在一个或多个孔穴结构遭到破坏时。其他孔隙结构仍然保持浮力。
B）泡沫金属，泡沫塑料的应用；（用泡沫金属制作的飞机机翼结实轻便）
C）药棉（利用多孔的结构的棉花，增加酒精而成）。用海绵来储存液态氨。
D）纱窗、蚊帐、海绵。
在结构力学方面，多孔结构往往比实心结构在力学性能上更具有效率（优势）；
利用多孔材料改善物体的力学性能；
利用多孔材料储存难以储存的材料；
利用多孔结构过滤（生物器官本身就是典型）和分离。