• 360度全景视频后视镜


    360度全景视频后视镜

    汽车全景摄像头也叫全景泊车。它工作的原理是在车的前杠处的中网位置、后面牌照灯位置、左后视镜下端边缘处、右后视镜边缘处,这四个方位分别安装上广角摄像头,通过图像拼接的方式来采集车辆四周的影像环境,然后通软件处理矫正,在车载设备上显示一幅车辆四周的360度全景的俯视视频影像。

    四路应该是包括前后左右,左右的摄像头装在左右的外后视镜上。这样一样所存在的盲区倒是很少,甚至或者说360无死角。

    1.360度全景影像真的能取代后视镜吗?

    其实这个想法很早之前就被提出过啦,许多厂商的概念车也都尝试采用了这一方案,不过却没有真正的量产。

    近日,雷克萨斯发表了世界上第一款应用于民用量产车上的数码后视镜。

    2. 360度全景影像真的能取代后视镜吗?

    其实这个想法很早之前就被提出过啦,许多厂商的概念车也都尝试采用了这一方案,不过却没有真正的量产。

    雷克萨斯发表了世界上第一款应用于民用量产车上的数码后视镜。

    3. 技术的特点

    1)可以减少视觉盲区

    我们知道,在汽车后视镜上,其实是有很大的盲区,而用360度全景影像技术来替代后视镜,就能完美解决这个问题,大大提升了驾驶时候的安全性。

    2)增强汽车在夜间的夜视能力

    车友们肯定都有过这样的经历:在夜间行车的时候,后视镜里除了车灯几乎什么都看不到,如果遇到一个“马虎”的司机忘了开车灯驶过,传统的后视镜几乎很难发现,造成了很大的安全隐患。

    360度全景影像采用红外技术的摄像头,即使在昏暗的夜间,也能在显示屏上清晰的显示出路面情况。

    360度全景影像采用红外技术的摄像头,即使在昏暗的夜间,也能在显示屏上清晰的显示出路面情况。

     3)降低风阻

    传统的后视镜为了最大限度的减少视觉盲区,一般设计的比较大,这样一来,会让汽车在行驶的时候产生更大的风阻。风阻使得汽车的油耗急剧上升,这也是很容易理解的。

    传统的后视镜还能产生噪音,特别是在高速行驶时,汽车两边的后视镜产生的风跌声音还是很大的,大家可以试一试按一按收起两个到后视镜的按钮,就会发现车外的噪音产生了很大的变化。

    4)更利于停车

    熟练的车友在倒车的时候有后视镜就足够了,但对于新手司机来讲,倒车可不是一件这么容易的事情,他们不仅要看后视镜,还要用到倒车雷达和倒车影像,这样子才能准确的把车子倒进去,精准的停靠下来。

    而装上360度摄像头全景拍摄,还是真能够解决汽车倒车死角的问题。新手司机们是不是更欢迎这项新技术了呢!

     4.技术难点

    1)如何保证一个万全的设计

    从实现量产的日规版雷克萨斯ES来看,负责成像的车内显示屏位置偏低,换言之,看“后视镜”时需要将视线平移并下移,而传统后视镜仅需平移即可,这与目前多数驾驶员的习惯有些出入。如何在不改变原有行车习惯的前提下使用这样新技术,也是让工程师们头疼呀!

    2)数据处理可能出现延迟

    摄像头拍摄到的画面需要呈现在显示屏上,这期间牵扯到一个数据处理的过程。在行车路中,万一处理器遇到一些小故障,画面没有同步,轻则造成视觉误差,重则影响行车安全。

    3)图像质量有待提高

    有别于手机或相机,与虚拟后视镜配套的360度摄像头一般都要连续工作几个小时甚至十几个小时,无疑会出现长时间曝光和热量堆积的情况,且环境照明条件较差时,CMOS感光元件势必会通过提升ISO值以增加画面亮度,所以就衍生出“噪点”和“发热”的问题,从而让整个虚拟后视镜变得不稳定。

    但这并非虚拟后视镜自身的问题,而是当前所有感光元件都必须面对的问题,一些高端单反和摄像机,都无法免俗。

     最后综合来看,360度全景影像技术取代后视镜并非鸡肋,更不是什么装X神器,而是一个非常有性价比的配置。相信随着技术的越来越成熟,360度全景影像技术定能得到更多的普及!当我们在多年后回头来看这项技术的发展过程时,就会感慨又有一种汽车组件被科技彻底颠覆。

     4. Rydeen产品介绍

    1)Rydeen Mobile Electronics发布新360度视频后视镜Tombo360 DVR Mirror。

    内置10英寸高清触摸显示屏,不仅能捕捉并录制DVR视频,还配备360度4K高清数码摄像头,从后视镜的位置可看到车辆内外全景。

    2)创新

    360度摄像头可从车辆四面拍摄视频,而用户可以选择显示汽车前方、侧方和后座,还可以自动改变屏幕视角,从而消除盲点。该系统采用索尼Hi-Res CMOS传感器与高级HDR(高动态范围)技术,可调整照明条件,从而在任何情形下都能实现高清晰度和分辨率。还可分隔屏幕,以显示多个角度的情景。独特之处在于,可以在所有的多视图选择中同时显示360度视图,从而实现完整的视图覆盖。还可以从车辆后方拍摄视频,并且倒车时,会自动切换到后视镜。利用4G/5G无线连接功能,家长可以实时查看青少年驾驶员的情况,既可以查看座舱,也可以查看车辆周围环境

    3)功能详细介绍

    电子设备设计商和制造商Rydeen Mobile Electronics发布了新的360度视频后视镜Rydeen Tombo360 DVR Mirror,内置10英寸高清触摸显示屏。Rydeen Tombo360 DVR Mirror不仅能捕捉并录制DVR视频,而且还配备360度4K高清数码摄像头,从后视镜的位置可看到车辆内外全景。

    10英寸无框镜嵌入全长触摸屏,可以控制并显示4K流媒体视频。其360度摄像头可从车辆四面拍摄视频,而用户可以选择显示汽车前方、侧方和后座。用户可以在镜子上左右滑动,以查看特定视角。此外,还可以进行设置,分隔屏幕,以显示多个角度的情景,包括左右车道、车辆前方和后座。当DVR后视镜关闭时,就变成了普通的反射镜,但是视频录制可以在后台继续进行。Tombo360后视镜的独特之处在于,可以在所有的多视图选择中同时显示360度视图,从而实现完整的视图覆盖。Tombo360后视镜还可以从车辆后方拍摄视频,并且倒车时,会自动切换到后视镜。

    未来,Rydeen将为Tombo360添加4G/5G功能,使其成为汽车,包括老款汽车的虚拟技术中心。利用4G/5G无线连接功能,家长可以实时查看青少年驾驶员的情况,既可以查看座舱,也可以查看车辆周围环境。此外,车主可以随时查看停放车辆的状况和周围环境。如果车辆在夜间停放时被损坏,车主可以直接从后视镜、智能手机或云存储中查看事故视频片段。

    其他360度摄像头呈现的通常是圆形的鱼眼扭曲图像,而Tombo360使用内部处理,使图像平面化,呈现明亮、清晰和真实的画面。该系统采用索尼Hi-Res CMOS传感器与高级HDR(高动态范围)技术,可调整照明条件,从而在任何情形下都能实现高清晰度和分辨率。例如,当车外光照强,而车内光线较差时,其他系统很难获取高清画面,而Rydeen已克服了这一挑战。

    用户可使摄像头角度面向前方,使Tombo360毫无阻碍地看到汽车A柱外两侧的场景。此外,Tombo360该还可以自动改变屏幕视角,从而消除盲点。在倒车时,后视镜也会自动触发后置摄像头,为所有驾驶方向提供无缝视野。

     

     

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