2005年8月18日晚8:00,从天津东站上车,天津--->乌海西的慢车,硬卧,一行32人,大部分都在4号车厢,我,潘健和另外两人在8号车厢,上车,打牌.
10:30 熄灯睡觉.火车中并不黑暗,绿色的走廊灯,显得有些阴森,可是配上其他人的低语声和咣当咣当的碾过铁轨接头的声音,就不那么恐怖了,窗外黝黑的夜,景色影影绰绰,偶尔一辆火车交错而过,带来一阵摩擦空气的尖啸声,把人从睡意中拎了出来,又得烙半天饼才能睡着,不过也有可能是因为车厢里面太热了,空调好像并不太管事,也许因为我是下铺,离空调太远了,热的让人难受,我倒是奇怪了,我上面中铺得那个小姑娘怎么能睡着?她好像从9点半上车来,就大被一蒙,睡去了,也不怕闷热的自燃了,男属乾离火...女属坤阴寒...意识朦胧中,又睡去了;
11:30,第一次醒来,火车停于八达岭.火车摇晃奔驰间,我睡的香甜,可是一静止,我就醒了.车开始缓慢行驶,而且调转了方向,夜依然黝黑深邃,詹天佑...人字形铁路..中国第一条....意识朦胧中,又睡去了;
5:30,睡醒了,火车停在大同站.时间很长,我努力扫除困意,爬了起来,大家都还在睡,只有极少数人起来坐在车窗旁,小声的聊着天,我眨了半天眼才看清外面:车站很大,外面有两栋高楼,火车站墙外都是破烂低矮的平房,火车站么,大抵如此.
强烈的想看看大同风景的愿望缓慢的抵消着睡意,草草的穿上衣服,坐在下铺床上抱着被子看风景.火车缓缓开动了,出了城市,黄土高原的本貌显露了出来,我们的火车行驶在一块长条形的平原中,两边远处都是灰黄的土山,相距大概有30里地,铁路的右面是一条河,河床平坦,水不少,估计前两天刚下过雨,地表和山上也都是低矮的灌木,大树很少,隔不远就能看到一座座煤窑,近的还能看清楚排成长队的等着装煤的卡车,怪不得山西老出煤矿事故,这么密集的煤矿,数量又如此庞大,相同的出事概率,这么庞大的基数,不出事才怪呢?
6:30,吃碗装方便面+2根火腿肠,爽;
7:00,火车到达集宁.也算个大站了,停了10来分钟,上下人若干.到了这里就算进入内蒙古了.