无人驾驶物流车公司Nuro获得软银9.4亿美元融资
2018年初，Nuro推出了下图的这款无人驾驶物流车R1。该车型重量约为680公斤，采用电力驱动。车辆的长、高和一般的SUV类似，但宽度仅为1米。车辆的载重约为113千克，并可以根据用户需求进行模块化定制。
这款无人配送车专注于运送货物，未来将和多家合作伙伴一起推出服务，包括餐厅、药房、生鲜超市、服装百货、干洗等。
Nuro的定制硬件是业界最先进的，包含12个摄像头，可以从各种高度和重叠的优势提供高清晰度，恒定和360°的环境视图；顶部安装的激光雷达，可提供周围区域和运动的精确表示；用于检测物体并在远距离估计其速度的雷达；超声波和音频传感器，用于额外的传感覆盖和冗余；还有板载计算芯片，能够运行板载驾驶的所有方面，并且没有网络连接的限制。所有驱动和安全关键系统都是冗余的，包括计算，转向，动力，传感，油门和制动系统的备份。车辆还每秒检查数百次错误，确保所有系统都安全运行。在软件方面，该系统采用先进的机器学习技术实现世界领先的计算机视觉，能够持续改进。
OTA升级
1、设计二次确认界面，重点告知车主升级所需时间以及升级过程中的车辆状态，另外还可添加预约升级的功能
2、娱乐系统与控制系统分开升级，减少长时间车辆无法使用的场景出现
3、差分升级或者叫增量升级，迭代更新而不是整包更新的话将极大缩短升级所需时间
4、A/B双分区备份升级，只在备份分区安装升级，而不影响正在使用的分区，但成本高
5、考虑获取用户的定位信息，如果不是在合理的地方，可以拒绝进行升级。
十大引领自动驾驶研发的科技巨头
英特尔Intel、苹果Apple、思科Cisco、亚马逊Amazon、博世Bosch、华为HUAWEI、英伟达nividia、优步Uber、三星、微软Microsoft
沃尔沃将推出生物识别车载摄像头，特斯拉增加寒冷天气充电口避免冻结堵塞功能，eyesight与三星合作驾驶员监控系统关注驾驶员的眼睛分心与嗜睡情况，
英特尔与华纳兄弟合作推出自动驾驶娱乐系统，斯巴鲁2019款forester引入Driver focus系统对驾驶员注意力进行监控，LG为奔驰提供手势识别技术。
生物识别加速在汽车行业渗透，以指纹识别实现车辆解锁、启动以及身份验证为首要需求。