如果你想创业、创新，要么你是天才，否则你首先得学会模仿。
什么最值得模仿？个人觉得最近烧了超十五亿的打车软件服务(也叫电召服务)很值得借鉴和思考。
一、了解打车软件的前世今生
尤其在去年年底，打车软件如日中天，一下子冒出了很多类似的APP应用。各种补贴一个比一个刚猛，用户也呈爆发式增长，于是滴滴打车、快的打车成了老大，成为老大也是因为腾讯、阿里各自笼罩了一个。目的很明显，利用这两个叫好又得自己买单的产品培养移动支付用户。
总结一下：以上都是烧钱烧的，火很旺，可是再旺的火都需要不断交油，油不够了，大家的热情自然就冷了。
整件事我来总结一下大致的"流程线":
1、打车软件出世，北上广瞬间流传。当时有补贴，不过力度还不够大
2、差不多同时，阿里和腾讯在火拼移动支付、火拼银行理财产品。
3、两家同时发现打车软件能很快积累移动支付用户，于是火拼升级，补贴加剧
4、市民突然发现：打车软件用了之后，好打车的时段依然好打，难打车的时段依然难打
5、打车软件的利益貌似撼动了政府电召平台的利益，于是各种叫停、打压负面信息出现。
6、黑车浑水摸鱼。很多黑车也安装了软件，据说生意还不错。
7、今年，腾讯占尽了风投。先是微信红包，后是虚拟信用卡，阿里和腾讯的竞争进入白热化。
8、滴滴和快的背后的两位老大光补贴就烧了15亿以上。两家开始“不约而同”的调整补贴价格和补贴几率，并逐步开展其他移动支付业务。
9、近阶段，一份官方文件直接“和解”了阿里和腾讯的“打斗”
10、打车软件热度已经接近尾声。打车软件带来的一些负面抱怨声开始涌现。
也许再过一年，2013年的打车APP风格不会再现，更也许会变成“老新闻”或变成QQ空间中“去年同日发生的事”里面的某个链接。
总结：各种技术、产品、服务创新还是要结合市场需求和政策，两者缺一不可。
然而，打车软件的热度并没有完全散去，带来的是更多的“电召服务”产品的诞生,我们来看一看，思考一思考
二、各种电召服务的模式参考
1、货车电召
出租车服务于大众，但是范围越广、人群越大，产品的服务风险也就越大。货车电召实现了行业化、指定人群化、本地化的模式。
总结：模式类似和打车类似。但是行业化的特征是其远比打车更稳定，还无需烧大量的钱
2、麻辣烫(快餐) 电召
这类服务无需有自己专属的APP。只需使用微信即可，面对的用户群是大排档。用户只需关注某微信服务号后把自己的位置拉入回复框。很快对方会打来电话确认订餐。
总结：目前还没有看到好的APP出现。如果能统一地域化送餐市场，那必然是极好的。如果电召送餐还能补贴那就更佳了
3、饭店订座电召
大家一定体验过到饭店订个来年的年夜饭那得隔年就要订好，否则根本没有位置。同样的，我们突然想去某饭店腐败一番，打了几个电话都订不到包厢企不是很苦 恼？再则，我们要请朋友吃饭，又怕花太多钱怕被宰，不知道去哪家饭店性价比高，企不是也很苦恼？于是这类APP必然也有生存一席之地.
总结：模式很简单，我在APP上订购涮羊肉需求。各个饭店根据我的心里预算和人数给我确认包厢和服务套餐。我根据价格、根据性价比、根据口味任选一家即可
4、相亲电召
我们抛开陌陌的约炮服务不谈，如果你真是想正规相亲，那么必然希望能在你所在地域的不远处找一个称心如意的郎君或娘君。于是这类APP的产生不足为奇。 大家倘若打开APP，在地图上看到很多红点在闪动(假设和你相反性别的都是红点，相同性别都是蓝点),你会不会忍不住按下“我要相亲“的按钮呢？如果实在 找不到，会不会加个价呢？当然这里的加价不会是具体的五块钱，也许是某个饭店用餐、某个电影院的票、某个XXX的XX，当然前提是你必须到那预先购买各种 电子支付劵。这得带动多少电子支付行业的发展啊
总结：如果你是蓝点，那么也想找个蓝点。我也不会说不可以
5、叫床电召
有个APP叫做“叫床“，说白了就是闹钟，到点叫你起床。只不过这个闹钟声音是可以让其他人来录制的。今天你喊谁给你”叫床“了？这也许是一个极为吸引 人的口号。如果把这个模式发扬光大（怎么个发扬发，大家拭目以待，个人很看好这款APP），以及如何和电子支付捆绑，将是个很有前途的项目
总结：换了我，我会要求我以前痛恨的老板给我叫床，哪怕叫一次加价五块钱。
大总结：
滴滴和快的是互联网产品创新的先锋,中国互联网产品的发展历来都是走这种形式。
1、首先出概念产品，大家一拥而上
2、发现问题、政府管控。于是概念产品渐亡，各种行业化、特定人群的细分产品产生
3、行业化细分、细分再细分，大家只要想到的需求都被细分到了，服务无比贴心。
4、某企业大佬终于忍不住了，一通收购或模仿，各种小公司细分产品被一锅端
5、一段时间后，又一个新概念产品产生了
6、一切总是在不断轮回和循环中。
如果你要创业，先模仿着做点什么。说不定哪天你就轮回到第一个去了。
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