思维
可以想到，速度慢的车一定会堵住他后面速度比他快的车，所以在到达终点线的时候，0车也可能会被前面的车堵住。
假设在0车之前有一辆车x，他的速度比x+1车要慢，且比[i...x-1]车速度也要慢，那么他可作为当下后面所有车的那辆车。
那么其实无论[i..x-1]的车发生怎样的变化，在这断变化直到追上x车的时间，都是x在离终点线走的路程的一部分，之后x继续走完全程，这时候如果0车也在被堵住的车内，那么花费的时间其实就是x车以他自己的速度走完的时间+0车以x车速度走完0车与x车之间的车身长。
但是如果在追上x车之前，x车已经走过终点了怎么办呢？那说明在x车之前有一辆车把他后面的车堵住了，这种情况和之前分析的情况又变成一样的了。
所以我们把每辆车都当成最前面的车，计算到终点的时间以及0车按照该车速度走完前面车身的时间，取最大值即可.
#include <bits/stdc++.h>
#define INF 0x3f3f3f3f
#define full(a, b) memset(a, b, sizeof a)
#define FAST_IO ios::sync_with_stdio(false), cin.tie(0), cout.tie(0)
using namespace std;
typedef long long LL;
inline int lowbit(int x){ return x & (-x); }
inline int read(){
int ret = 0, w = 0; char ch = 0;
while(!isdigit(ch)){
w |= ch == '-', ch = getchar();
}
while(isdigit(ch)){
ret = (ret << 3) + (ret << 1) + (ch ^ 48);
ch = getchar();
}
return w ? -ret : ret;
}
inline int lcm(int a, int b){ return a / __gcd(a, b) * b; }
template <typename A, typename B, typename C>
inline A fpow(A x, B p, C lyd){
A ans = 1;
for(; p; p >>= 1, x = 1LL * x * x % lyd)if(p & 1)ans = 1LL * x * ans % lyd;
return ans;
}
const int N = 200005;
int n;
double l[N], s[N], v[N];
int main(){
while(~scanf("%d", &n)){
for(int i = 0; i <= n; i ++) scanf("%lf", &l[i]);
for(int i = 0; i <= n; i ++) scanf("%lf", &s[i]);
for(int i = 0; i <= n; i ++) scanf("%lf", &v[i]);
double cur = 0, ans = 0;
for(int i = 0; i <= n; i ++){
if(i != 0) cur += l[i];
double t = (s[i] + cur) / v[i];
ans = max(ans, t);
}
printf("%.10lf
", ans);
}
return 0;
}