小蓝单车宣布破产倒闭，OFO创始人戴维成为“老赖”，在共享单车全面崩溃之际，王兴竟然37亿收购摩拜！4月完成收购，9月美团上市。这是怎样一波操作？
1月23日，摩拜单车更名为美团单车，美团APP成为摩拜单车唯一的入口。美团战略渐渐浮出水面：
摩拜用户全量导入，至少提升美团APP日活；
通过骑行轨迹，轻松掌握用户公司和家庭地址，基于LBS推送精准的生活服务信息。新美大，似乎即将占领整个生活服务领域。
在王兴的创业之路上也许离不开这几大原则：
1. 资本。有钱才能继续玩。（资金断了，发展迅猛的校内网也卖给了陈一舟）
2. 合作。是合作而不是竞争，才能越走越远。（新美大的诞生）
3. 垄断。或者叫商业壁垒，才是真正自己的路，从某种层面上说，也叫“创新”。（T型战略，在一个方向上做专做透，再进攻下一个方向。）
4. 坚持。05年起，王兴的创业一直不间断，校内、饭否、美团、外卖、金融、打车……
摩拜&OFO&小蓝单车=共享单车的全军覆没
小蓝单车，使用了碳纤维车架，添加了三级变速装置，拥有骑行最佳体验的共享单车。结果死于一场“坦克游戏”。（要学叶茂中，头上永远顶着一颗红星）
摩拜单车，押金299，史上押金最贵共享单车，以车多好骑著称。摩拜甚至开了酒店，开了餐馆，但最后仍陷入烧钱补贴大战。
OFO，车多便宜。在烧钱大战中，本来可以被滴滴拉一把，从此加入出行行业大家庭。但是……（据说是押金经不起审计，撕破脸皮倒闭，还需考证）。
小蓝单车宣布破产倒闭，OFO创始人戴维成为“老赖”，在共享单车全面崩溃之际，王兴竟然37亿收购摩拜！
37亿里，竟然承担摩拜10亿美元债务，还花费7.5亿美元将摩拜AB轮投资者和创办团队踢出。
4月份收购摩拜，9月份美团便要上市了，投资人都疯了吗？
拒绝了马云爸爸的男人
在马云成为爸爸的那一年，坊间笑谈一本书，叫做《阿里巴巴快速入门——从投资入股到全资收购》。
爸爸投资了UC，爸爸投资了高德，爸爸投资了豌豆荚，爸爸投资了……
后来，他们都成为了爸爸的儿女们。
只有美团拿了阿里的钱和资源，再与点评合作，相当于找腾讯当靠山。马云爸爸不得不花了50亿给淘点点打水飘，还花了95亿收购饿了么。
但美团和阿里不是命中注定的敌人。
爸爸早就表过态了：我没有敌人，阿里巴巴没有竞争对手。
王兴也反复跟团队强调：你们要重视起来，我们的对手已经是腾讯、百度这样的重量级公司了。
在创业之路上不断创新——王兴的前半生
王兴的创业之路绝对值得写一本书，保守估计能轻松地打败《三双鞋》在华的影响力。
2005年，引进Facebook产品模式，出品“校内网”，后卖给陈一舟，改名“人人网”。（第一章 第一桶金）
2007年，引进Twitter产品模式，出品“饭否”，由于敏感词等原因被迫结束，同时期新浪博客发展为新浪微博，结合明星效应，将这个产品模式走得很好。（第二章 第一次失败）
2010年，引进Groupon产品模式，出品“美团”，参与千团大战，并成为少数活下来的团购网站之一。（第三章 在竞争中受难成长I）
2013年，引入“饿了么”产品模式，增加“美团外卖”，参与到百度外卖、饿了么的三角争霸之中。（第三章 继续在竞争中受难成长II）
2015年，新美大联合运营，从合作而不是竞争中受益，美团的第一次腾飞。（第四章 合作才能共赢）
2016年，美团收购钱袋宝，获得金融牌照。增加“美团金融”，掌握了有一定周转期的巨额资金，美团的第二次腾飞。（第五章 有钱才能继续玩）
2017年，美团打车在南京试点。
2018年4月，美团37亿收购摩拜单车，布局整个生活服务领域。16亿美元公司股份，11亿美元现金，承担摩拜10亿美元债务。其中3.2亿美元注资摩拜，7.5亿美元将摩拜AB轮投资者和创办团队踢出。（第六章 垄断才是创新的开始）
2018年9月，美团上市。（第七章 理想的实现）
这么梳理下来，我对这段历史著作出来都有点期待了。书名都起好了，就叫《在创业之路上不断创新》。
现在，只等着王兴的成功了。（终章 社会责任）
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参考文献
https://36kr.com/p/5149904.html
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%BE%8E%E5%9B%A2%E7%BD%91
https://baike.baidu.com/tashuo/browse/content?id=d986c0a0c6e07b765d687886&lemmaId=&fromLemmaModule=pcBottom
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E8%93%9D%E5%8D%95%E8%BD%A6