实例一沧州市景观生态格局规划
一现状景观生态格局分析
通过对1995、2000、2005三个年份TM影像的解译，得到各年份土地利用类型分布。1995-2000年，沧州市城镇规模总体扩张较小，比较显著的是在东部临海地区工矿用地的增加较多，以及在现港城地区出现建设用地；而林地面积有所减少，且区域零散分布；盐碱地得到一定程度的利用和改善，主要是用做一般农田，以及部分用于城镇建设；部分滩涂湿地资源开始出现退化现象。
总体而言，沧州市属于生态良好地区，但由于重度盐碱化等各方面原因，东西部覆被条件存在明显差异，其景观格局有一定的改善空间，主要是中部耕地和草地类型过于集中，降低了生态系统的整体稳定性和安全度，属于脆弱生态系统；东部地区虽有南大港、管养场、杨埕等众多湿地资源，而景观格局未成体系。因此，需构建适合沧州市本底条件的生态安全格局。
沧州景观生态格局呈现明显的人工化较重、分布较为广泛的态势。在今后的生态格局构建中，开发过程应注重提高质量而非数量；生态建设同样应在保证质量的基础上，有序地扩大数量。
图 9 沧州市1995年土地利用类型分布图
图 10 沧州市2000年土地利用类型分布图
图 11 沧州市2005年土地利用类型分布图（土地利用现状将于2006年12月底解译完成）
2景观生态指数计算
根据沧州市土地利用类型分布图和遥感影象图，作了景观格局指数测算，针对本市实际情况选取以下指数进行测算和分析：
（一） 景观异质性指数
可采用类型图数据，通过斑块的组成和配置来研究。具体选用的指标有：
多样性指数：是指景观元素或生态系统在结构、功能以及随时间变化方面的多样性，它反映了绿地景观类型的丰富度和复杂度。
Shannon多样性指数SDI=-∑[Piln(Pi)]，每一斑块类型所占景观总面积的比例乘以其对数，然后求和，取负值；
均匀度指数：该指数反映景观中各斑块在面积上分布的不均匀程度，表明景观各组成成分分配得越均匀。
SEI= SDI/ SDImax =-∑[Piln(Pi)]/ln(n)，当SEI趋近于1 时，景观斑块分布的均匀度也趋于最大。
（二） 景观单元特征指数
直接反映景观中某一景观类型斑块大小的指标是斑块面积。斑块面积包括斑块总面积、斑块平均面积、最大斑块面积、最小斑块面积、斑块面积极差、斑块面积中值、斑块面积标准差和变异系数、斑块面积偏态系数、最大斑块指数等。
斑块总面积：是景观中某类景观斑块面积的总和。反映该类景观类型斑块大小的整体水平；
斑块平均面积：MPS，反映该类景观类型斑块大小的平均水平；
斑块分离度：表示各类景观斑块个体分布的分离程度；
斑块密度：指各类景观在单位面积上的斑块数；
类型斑块密度：反映某一类景观斑块的分布情况，值越高，该类景观的破碎化程度越大。
斑块面积标准差：PSSD=sqrt{∑∑[aij -(A/N)]2/N}；
斑块面积变异系数：PSCV=PSSD/MPS（100）。
（三） 生态空间格局分形指数
平均斑块分维数：分维数是利用分形论对单个斑块形状复杂程度的量度，平均斑块分维数是取所有斑块分维数的算术平均值。
MPFD={∑∑[2ln(0.25Pij)/ln(aij)]}/N；
面积加权平均斑块分维数：单个斑块的分维数以面积为基准的加权平均值。
AWMPFD=∑∑{ [2ln(0.25Pij)/ln(aij)]*(aij/A)}。
这里主要采用类型图数据，按斑块的类型和面积来研究，得到的结果如表 5‑1所示。（该表格在土地利用类型解译完成后，计算得到）
二景观生态格局演变与分析
通过以上指数计算的结果，进一步进行（1）多样性指数分析；（2）均匀度分析；（3）斑块分离度指数分析。
生态安全格局构建
针对沧州市生态现状，结合景观生态格局指数分析和生态功能区划，着眼长远发展，构建如下生态格局体系：
限制以城镇为主要职能的生态重建区的大幅扩张；明确划定生态保育区，在生态保育区与生态重建区间生成以农业、旅游业等低开发强度区域过渡带的生＝－态缓冲区，对保育区和重建区进行隔离；沿子牙河、南排河以及主要交通干线，构建生态廊道，廊道的布局以生态隔离和对耕地景观破碎为主。
图 12 沧州市生态系统格局规划图
针对沧州市东西部生态条件差异，从基质－斑块－廊道格局出发，构建沧州市生态格局体系。
生态基质的建设：对于沧州东部临海地区这种以盐碱地和盐田为主要景观生态类型，以盐碱地和裸土地为基底的区域，首先应对其进行盐碱地改良、生态群落改造建设（见6.2节 林相配置与土地改良部分）：通过循序渐进的土壤改良措施和林相配置措施，使整体生态条件得到改善。
生态斑块的建设：以湿地保护区、生态环境保护区、生态环境控制区为核心进行生态斑块建设，同时在布局上改变原有生态格局中绿地过于贴近周边，有意识降低分离度指数，提高景观分布的复杂性。总体格局为：在四大湿地为主的大型绿地斑块外，增加海兴南部生态农业观光区；同时在腹地黄骅，在一些因地质构造等因素而不适合用于城市建设的空间，加大生态建设的投入。
生态廊道的建设：以“三横四纵”的廊道建设，勾勒沧州市整体生态格局。横向廊道主要以贯穿市域东西的子牙河、南排河沿岸建设两条东西主生态廊道，辅以连接大浪淀和杨埕湿地的人工廊道，使主要生态资源相互联系。纵向建设连通大浪淀与献县泛区、南大港湿地与杨埕湿地的两条主廊道；同时加强海岸带和运河岸线保护。
另外应加强防护林带和其他一般交通廊道、河流廊道以及注重整体南北绿地贯通廊道的建设。
实例二：杭州市城乡景观保护和建设
第1条 景观格局
l 区域景观格局
以青山、碧水、平原等为基质，镶嵌城镇、村庄、湖库等景观斑块，以道路、江河为廊道，形成以“湖（千岛湖）城（杭州）相望、两山（北面天目山、白际山与昱岭山和南面千里岗与龙门山）对峙、三江（新安江、富春江、钱塘江）蜿蜒、河湖密布、农林相依”为特征的区域景观生态格局。
l 城市景观格局
以山、水、田为基质，镶嵌“一主三副六大组团”城市斑块，构筑“两环两轴六带”绿色廊道，糅文化史迹于城市之内，融城市于山水田园之间，形成田路交错、依江带湖、城景交融的多样和谐的城市景观格局。
第2条 自然景观保护
l 加强自然景观保护
保护自然保护区景观 以森林资源自然保护区为核心，加强天目山、清凉峰等2个国家级自然保护区和17个省级自然保护区的自然景观保护，维持自然生态景观要素多样性。禁止在自然保护区核心区域开展任何形式的开发活动，在实验区、外围缓冲区适度开展科研和旅游活动，防止旅游考察等人为活动破坏。
加强平原河网景观保护与建设 加强东北部平原和河谷平原的合理、适度开发利用，完善农田复合林网建设，丰富农业基质动植物类型，营造农田园林相互交错的平原景观，提高平原基质的景观多样性。禁止填占河道和池塘，保护水体的水文功能、生态功能和使用功能。推行生态护岸，营造水乡景观。
l 加强景观廊道保护与建设
加强新安江、富春江、钱塘江的“三江”自然景观廊道保护，开展流域生态保护、水土保持和环境综合整治，建设两岸生态防护林带，保护河漫滩生境，建设生态防洪堤岸，保持江岸景观的和谐一致。
l 加强重要生态景观保护
加强湿地景观保护 建设钱塘江滩涂湿地自然保护区，保护钱塘江江心洲，保护滩涂生物群落生境。加强以千岛湖、西湖、青山湖、东北部平原河网、滞（泄）洪区、其它中小型湖荡（水库）等淡水湿地资源保护，划定西溪、东塘等城市低洼湿地保护区。严格遏制盲目围垦、圩垸等侵占湿地现象，分类分级监督管理，实施“退垦还滩”、“退耕还湖”，恢复湿地功能。
加强特殊地貌单元保护 重视特殊地貌单元保护，特别是平原孤丘，如临平山、萧山（西北、北干山）等，依托孤丘山麓森林，建设向城市纵深延伸的绿地系统。
完善风景名胜区景观保护与建设 以“三江二湖一山一河”为重点，保护丰富的自然山水、森林公园、地质遗迹资源，维护自然景观原始风貌。加强景区周边环境综合整治，努力保持山青水秀、清雅幽静的自然生态。
第3条 城市景观建设
杭州城市融合在由钱塘江、运河、西湖和山陵、平川构成的优美自然景观之中，城市建设要突出城市与自然风光的依存关系，处理好历史古都和现代化大都市的关系。根据区域功能和历史文化保护要求，分类控制基本建筑高度。以高低起伏、错落有致为目标，加强城市轮廓线控制，维护西湖“三面云山”与城市天际线的和谐组合。保护和弘扬自然山水与历史人文和谐一致的城市风貌。
城市建筑要与园林绿地景观结合，与水景观结合，紧凑布局，节约用地，控制建筑密度。提倡多样性的建筑艺术风格，保持民族的、江南特色的建筑风格，维护建筑环境的整体协调。
科学规划城市绿地系统，高标准建设城市“一部三沿”、九大入城口和广场、公共建筑群、小区、河滨等区域。建设丰富多样的街头文化或绿地小品。
第4条 乡村景观建设
合理规划，保护民居，因势利导，把村落有机地融入大自然之中。在城市化发展扩张的过程中，有计划有重点地保留部分城郊乡村，避免将农村过度城市化，结合蔬菜、花卉、苗木、园艺等都市农业基地开发建设，营造城乡过渡景观缓冲带，发挥城郊景观的生态服务功能，并将农业植物引入城市园林、街头广场、公园等绿化建设中，将自然生趣注入城镇景观。
第5条 城乡特色景观保护
l 西湖风景区生态空间的保护
控制并压缩风景区内的建筑总量，保护西湖的生态空间和景观空间不受城市建设和发展的挤压。建设生态廊道和视线通道，使西湖的生态空间向城区扩展、辐射、渗透，与钱塘江连通。实施“退建还绿”、“退市还景”，逐步改变“湖城对峙”的局面；在西湖风景区外围划定缓冲区，宾馆等旅游服务设施向缓冲区转移，形成外围服务区，缓冲区内禁止房地产开发。
l 古镇老街的保护
古镇老街的保护既要保护延续历史风貌和人文景观，也要保持与自然山水和谐一致。加强各县（市、区）古镇老街的保护，延续地方特色的历史文脉和民居建筑风貌。保护历史地段及历史积累的特有格局、肌理和空间秩序，做到成片保护。
第6条 城乡绿色廊道建设
l 建设城市江河绿色廊道
建设完善钱塘江两岸各宽
l 完善城市绿色交通廊道
以“一绕三纵五横”的城市快速交通干线为骨架，建设纵横交错的绿色交通廊道和绿色节点，构建城市绿色交通生态网络体系。建设绕城公路两侧总宽
l 建设区域交通景观廊道
建设铁路、国道、省道和高速公路等主要交通干线两侧的生态防护林带，严格控制公路两侧的建筑红线，建设绿色交通的景观廊道。完善道路生态设计，充分预留和建设生物通道，保证动物正常迁移。
实例三：营口市景观空间格局分析
景观空间格局动态变化分析
景观格局是指景观生态要素的时空分布。按照土地利用分类标准，结合营口的实际情况，将营口市域的景观分成六大类：林地、园地、盐田、耕地、水域、建设用地，按照景观生态学的原理，分析营口市当前的景观生态格局，并与过去的数据进行比较，分析营口景观格局的动态变化，可以得出如下的结论。
1、景观尺度上的景观格局变化分析
（1）景观多样性缓慢增加，景观优势度稳步下降
营口市域的景观类型愈加丰富，不同景观要素类型所占的比例趋于均衡。究其原因，主要是由于城市化改变了土地利用格局，使得耕地、林地不断地被开发为城市建设用地，耕地、林地面积减少，建设用地增加，各种景观类型的比例差别减小。
（2）景观破碎度急剧增加
景观破碎度急剧增加，营口市的景观越来越破碎，人类活动对景观的干扰程度越来越大。这是城市化发展导致的必然结果。
2、斑块类型尺度上的景观格局变化分析
(1)景观破碎度变化分析
1)建设用地破碎度最大：营口市建设用地的分布很分散，导致这类景观要素很破碎，建设用地破碎度有增大的趋势，这是城市化过程带来的必然结果。未来随着城市化进程的加快，人类活动的干扰程度愈加强烈，建设用地会愈加破碎。
2)林地破碎度最小：林地主要集中在营口市域的东部山区和中部丘陵地带，在这六类景观要素中占的比重最大，受人类活动的干扰程度最小。但从趋势度讲，营口市的森林资源在过去的时间里遭到了一定程度的破坏，破碎度趋于增加。
3)水域破碎度急剧增加：由于大量的农村用水和城市用水的需要，以及工业的发展导致水体污染程度增加，部分河川断流，湖泊、水库萎缩，水域面积减小，水域破碎度增加。
4)耕地破碎度有所增加：近年来，随着城市化进程的加速，各项建设工程对土地的需求量日益增加，占用耕地的现象日益严重，土地资源因为遭到了人类活动的破坏而有日益破碎的趋势。
（2）斑块形状变化分析
分维数常用来测定景观中斑块形状的复杂程度,它在一定程度上也反映了自然因素和人类活动对景观格局的影响。值越小，斑块形状越简单，相反，值越大，斑块形状越复杂。
1)水体景观的形状最复杂：营口市域内的水体很分散，有河流、坑塘，也有大中小型的水库几十余座，形状多种多样，这种状况导致了水体景观的平均斑块分维数指数最大，形状最复杂。
2)盐田景观的形状最规则：盐田景观的平均斑块分维数指数最低，形状最简单，这与盐田的人工性质是分不开的。
3)建设用地景观的形状保持稳定：城市建设用地的扩张一般呈现一种放射性扩张的模式，扩张模式近于统一，景观的形状也趋于相似。
附：景观指数的计算方法
各种景观指数的概念和计算方法
一. 景观多样性类指数
景观多样性类指数（Turner，1986；肖笃宁，1990；傅泊杰，1995）是利用不同景观元素的面积比重构造的一类景观整体结构指数，可用于描述景观元素类型的丰富程度、不同景观元素面积比重分布的均匀程度以及主要景观元素类型的优势性程度。计算公式如下:
Ｈ为景观多样性指数，m为景观类型的数量，Ｐi为第i类景观类型所占的面积比例，Ｈ值的大小反映景观类型的多少和各类型所占比例的变化，即景观多样性指数同时反映了类型的多度和异质性信息。如果某景观有S个类型，那么在不同类型面积比例相等的情况下得到的多样性指数被称为最大多样性指数。计算公式为：
景观实际多样性指数与最大多样性指数的比值被称为均匀度指数，即E=H/Hmax，它为我们比较不同景观或同一景观不同时期多样性变化情况提供一个有力手段。
景观优势度指数计算公式为：
式中 ，Pk为景观组分类型k占总面积之比例，m为景观组分类型总数。
二. 景观形状类指数
主要计算两个最基本的形状指数，分维指数D和形状指数S2，二者均可用于描述斑块的复杂性特征，其中分维指数由于对斑块的面积和形状均取对数，因此对于斑块形状变化的敏感性程度要小于形状指数。其他大多数形状指数的计算原理与这两个指数相同。具体计算公式为：
式中ni是某一景观中斑块类型i的数目，lij，aij是斑块类型i中第j个斑块的周长和面积。
三. 碎裂化类指数
主要计算两个景观破碎化指数FN1和FN2。FN1是景观的整体碎裂化程度的度量，FN2是景观中不同要素碎裂化程度的度量。他们的计算公式(曾辉，1999)为：
式中NC是景观中所有斑块的平均面积，NP是景观里各类斑块的总数，MPS是景观里某类斑块的平均斑块面积，NF是景观中某一类的斑块总数。FN1是整个研究区的景观破碎度指数，FN2为各类景观组分的破碎度指数。
四. 连接度类指数
景观连接度指数（Forman，1985）是利用斑块间最近距离构造的一类景观结构指数，可用于描述不同斑块类型的空间相对位置关系、空间分布方式以及不同斑块个体之间的相互作用和影响等。系统建设过程中主要考虑了三种连接度指数，分别是斑块平均最近距离、相邻度指数和斑块相互作用指数。其中斑块最近平均距离可以用于描述某种景观元素斑块之间相互联系的隔离程度；相邻度主要用于衡量景观元素的空间分布特征，其中相邻度值小于1表明斑块在空间趋向于聚集分布，等于1则属于随机分布，大于1则倾向于规则分布；斑块相互作用指数主要用于描述斑块之间相互作用的强度和建立功能联系的难易程度。三个指数的计算公式如下：
式中，Ds为s类景观组分的斑块平均最近距离，dsi为s类景观组分中第i个斑块到同类型最近一个斑块的中心点距离，N为s类景观组分的斑块数量；Ls为s类景观组分的相邻度指数，d为s类景观组分斑块的密度，计算公式为d=N/A，其中A为工作区总面积；Rs为s类景观组分的相互作用指数，Asi为s类景观组分第i个斑块的面积，Ash为与s类景观组分第i个斑块中心点距离最近的同类斑块的面积。
五. 景观蔓延度指数
蔓延度指数计算公式如下：
式中，m为景观组分类型的数量，K最大=2mlog（m），Qij是第i种景观组分与第j种景观组分相邻的边界占边界总量的比重。
六. 人为干扰类指数
人为干扰指数、生态风险指数、植被指数、城市化指数等指数的计算方法类似，其基本计算方法为：
式中，Ai为第 i 类景观组分面积；Pi为第 i 类景观组分的强度参数；TA为采样面积；N为景观组分类型数；其中，Pi根据实际情况由专家打分得出，0≤Pi≤1