春节快到了，春运也到了，考验12306的时候也到了。
看了网上的各种分析，说是12306这种业务，技术上很难应付，如何如何。我很不以为然。
12306的业务，是有其特殊性，但并非技术上不好处理。
首先，12306 网站将买火车票的模式，分成了平常模式、春运模式，这也得到官方及民众的认可，属于业务清晰、不含糊。
这在很多乙方软件公司的角度来看，属于低难度模式的业务。
乙方软件公司怕就怕甲方的业务，甲方自己说个半年都说不出所以然来。
其次，平常模式下，12306 的卖票，并未有什么难点。
难点在于，春运模式下，12306网站难以应付短时间的大访问量、大业务量。但这是可以解决的。
短时间的大访问量、大业务量，问题根源在于：
12306 结合日历时间，推出了“按小时为基准的定时、批量、放票的策略，先到者得”的系统逻辑。
这就导致，所有购票人，都要在抢在某个时间点，比如 10:00:00 , 十几秒内，或者最好在零点几秒内，完成购票操作。否则，落后其他人的手速、网速，就买不到票了。
这种“按小时为基准的定时、批量、放票的策略，先到者得”，不是业务，而只是一个软件设计思路，且是不好的设计思路。
让所有购票人，比拼手速、网速。这有点歧视功能障碍者的意味吧？
其实，针对这种买票人多、卖的票数少的业务模式，更好的办法是：
安排购票时间窗口(比如 10:00-11:00), 购票人通过某种方式提交购票意向(手机APP、电脑访问12306网站、火车站购票窗口、各火车票代销网点窗口)；
卖票系统定期(比如 11:01 - 11:30)进行售票匹配运算，将哪些人买哪些票的信息，以“电脑随机抽签模式”，运算出来；
然后以短信/APP信息通知到购票人，让其在30分钟内(11:30-12:00)完成购票支付。
未完成支付的，视为放弃，所分配的火车票，进入下一轮购票周期。
以上 10:00 - 12:00 ，共两个小时，为一轮购票周期，留给电脑 29 分钟运算时间，应该够了，不够也可以调整的。
12:00 - 14:00，进入下一轮购票周期。如此类推。
以上模式下，购票时间窗口(比如 10:00-11:00)里，购票人无需挤在某个时间点的十几秒内，大家一起操作。因为新的软件系统设计思路下，能不能购票，不在于操作的先后，只要在购票时间窗口里完成操作，剩下的就等运气了(电脑随机抽签)。
对于购票者而言，公平性还是一样的。
“电脑随机抽签模式”的好处在于：
购票人可以不用急急忙忙地购票，可以心平气和地拿着手机、电脑鼠标，进行购买操作；
12306系统也不用在十几秒内里接受、处理的大量购票操作；
如有关方面看到这篇文章，要求我参与12306网站的建设，我愿意对12306网站的改进出一份力。
虽然，我春节不经常回老家，即使回老家，一般也是自驾，较少买火车票。