An Energy-Efficient Transaction Model for the Blockchain-enabled Internet of Vehicles (IoV)
(Soonchunhyang University, Korea)
区块链辅助的车联网中的高能效交易模型
区块链在管理大量车辆保持连接性方面是安全、可靠的创新型机制。然而，完全照搬区块链的模式，更新账本所需要的交易数量十分庞大，能耗严重，这对车辆提出了严峻的挑战。为此，本letter提出了一个高效的模型，通过分布式聚类优化交易数量，它能降低区块链辅助的车联网的能耗。仿真结果显示，相比传统区块链，它在能耗方面降低了40.16%，为共享区块链数据所需要的交易数量方面降低了82.06%。
OHIE: Blockchain Scaling Made Simple
(National University of Singapore)
区块链的扩展很简单
区块链协议起源于比特币，是一种分布式的建立信任的新模型。然而，第一代区块链共识协议吞吐量(tps)极低，这一直困扰着人们。业界近来提出了很多新的协议，在带宽可支撑范围内提高吞吐量。然而，这些可扩展的协议越来越复杂，这使得验证它们的安全性(safety)和活性(liveness)越加困难。由于区块链协议一旦部署之后更新不易，这些复杂的协议很难被工业街采用。
我们为公链(permissionless)设计了一个新的共识协议OHIE，目标是简单性。OHIE把很多来源于比特币的底层协议组合起来，以达到最优的吞吐量（利用了可使用带宽的一个固定常数比）。OHIE的拜占庭容忍能力是1/2，我们严格的证明了OHIE的安全性和活性。由于OHIE本身是模块化设计的，我们的证明把之前比特币底层协议当成是黑盒子，使用了相关的安全性结论。我们的实验用了50000个节点，比之前的工作，分布式程度提高了20倍以上，实验结果表明OHIE能达到最优吞吐量。
The Approach to Managing Provenance Metadata and Data Access Rights in Distributed Storage Using the Hyperledger Blockchain Platform
(Lomonosov Moscow State University & Novgorod State University, Russia)
基于Hyperledger区块链平台的分布式数据库的源文件和文件访问权限的管理方法
本文基于区块链和智能合约技术，提出了一个新的管理源文件和访问权限的分布式系统，它能有效防御偶然和蓄意的攻击，具有良好的容错性和安全性。具体的实现基于Hyperledger。
（poor writting）
Towards Secure and Efficient Payment Channels
(ETHZ)
安全高效支付通道
现在区块链系统中，吞吐量受到极大限制，微支付通道是最有希望的解决方案。然而，现实中的通道是充满风险的，因为参与者必须时不时上线来避免欺诈;同时又是很低效的，因为参与者必须打开很多个不同的通道，在里面存入保证金。为解决安全性问题，我们提出了一个新机制来激励所谓的“瞭望塔”节点去观看支付通道并揭露存在的欺诈行为。我们的协议不需要参与者时不时上线查看区块链。我们的协议是安全的，激励相容的并且通信开销较低。此外，我们为协议设计了另一个调整后的版本它可以部署在闪电网络(Lightning network)中。在效率方面，我们总结了区块链交易图中的特定拓扑结构，并且一般化了通道的构建方法，使其更好的适应于现实网络。在所有这些实例中，我们的构建方法降低了一笔交易所需的数字签名的量和系统中锁定的资金的总量。