识别支点

　　一根木棒是有两头的，中间存在支点的时候，要找准支点所在的地方，就要求对系统有较深刻的认识。Buckminster Fuller对杠杆作用有一个绝佳的比喻，那便是“辅助舵”。它是舵上的小舵，功能是使舵的转动更为容易，船也因它而更加灵活。船愈大愈需要辅助舵，因为在舵四周大量流动的水使舵的转动困难。假设在完全不懂流体力学的情况下，你看见一艘大型油轮在大海中航行，要使油轮向左转，你应该推什么地方呢？你或许会到船头，尝试把它推向左。但是你可知道，要使一艘以每小时15海里的速度前进的油轮转向，要多大的力量吗？最省力的方法是寻找杠杆点。杠杆点位于船尾，把油轮的尾部向右推，油轮便能向左转。
　　像上述问题中，如果并不清楚系统中存在“辅助舵”这个系统组成部分，那么就一般的视角而言，只看整体，让这个轮船转向的话，就杠杆而点，明显是推动船头是最理想的，因为就旋转角度而言，支点在船尾，推动船头的力距看起来是最大的。因此，对系统的清楚把握有助找到解决在于在某个系统之中发现的问题，换而言之，要从整体上把握系统，不是指要忽略一切细节，而是要基于对细节的大概了解的情况下，在整体层次找到细节，并对重点的部分进行深入剖析，还能更清楚的把握系统。
       在现象背后看本质，主要是不要受到发生事件的迷惑，而是要找到产生该事件发生的背后的力量所在，并且理解该力量的驱动方法，从而把握一切。
  　在业务与需求分析时，我们是否也应该反思一下？